بروکراسی؛ بلای جان شرکتهای دانشبنیان
تاریخ انتشار: ۲۵ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۷۲۸۷۰
ایسنا/خراسان رضوی مدیر یک شرکت دانشبنیان گفت: اساسیترین مشکل ما بروکراسی است و همین مشکل هم مانع از انجام درست حمایتهای مالی نهادهای دولتی از شرکتهای دانشبنیان میشود.
مهدی محمودی در گفتوگو با ایسنا با بیان اینکه شرکت دانشبنیان ما در زمینه شیمی و پلیمر فعالیت دارد، اظهار کرد: پلیمر عبارت است از مجموعهای از پلاستیکها، چسبها، روغنها و غیره.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه آزمونهای ماهیتی را بر اساس درخواست شرکتها و نهادهای گوناگون انجام میدهیم، افزود: به عنوان مثال در آزمونهای ماهیتی که برای گمرک انجام میدهیم، بررسی میکنیم یک محصول پلیمری آیا بر اساس قوانین گمرک مجاز به صادرات یا واردات میباشد یا آیا برای ساخت آن از مواد قاچاق استفاده شده است یا خیر. همچنین بر اساس اعلام نتیجه آزمون ما، تعرفه گمرکی بر روی این محصولات اعمال میشود.
این مدیر شرکت دانشبنیان ادامه داد: گاهی هم ما آزمونهای ماهیتی را برای شرکتها انجام میدهیم، مثلا وقتی یک واحد تولیدی قصد ساخت یک قطعه پلیمری جدید را دارد، ابتدا به آزمایشگاه ما مراجعه میکند تا ما با استفاده از نمونههای مشابه خارجی، فرمول ساخت قطعه را برای این شرکت توضیح دهیم و سپس تا زمان تولید قطعه نهایی به عنوان مشاور کنارشان هستیم.
محمودی با بیان اینکه ما تنها شرکت دانشبنیان در شرق کشور هستیم که در این حوزه فعالیت داریم، عنوان کرد: در کل کشور نیز تعداد محدودی شرکت دانشبنیان با این ماموریت هستند که عمدتا در تهران و اصفهان قرار دارند و همه هم وابسته به نهادهای دولتی اند و ما تنها شرکت فعال در این حوزه هستیم که صد در صد خصوصی است؛ به همین دلیل ما نسبت به دیگر شرکتهای مشابه، چابکتر هستیم.
مدیرعامل شرکت دانشبنیان بسپار پایش پارس با اشاره به انتخاب این شرکت به عنوان واحد نمونه فنی و مهندسی سال ۱۴۰۲، بیان کرد: کیفیت کار، تعدد همکاری با سازمانهای دولتی و خصوصی و همچنین میزان درامدزایی از مهمترین عواملی است که باعث شد ما به عنوان واحد نمونه معرفی شویم.
وی در خصوص میزان حمایت نهادهای مختلف از شرکتهای دانشبنیان، گفت: از سمت مسئولین، صحبتهای قشنگی در مورد لزوم حمایت از دانشبنیانها مطرح میشود، اما تنها ۱۰ درصد اینها عملی میگردد. ما هنگامی که میخواهیم با استفاده از مجوز دانشبنیانی، از سازمانهای مختلف تسهیلاتی را دریافت کنیم، با چالشهای بسیاری روبهرو میشویم.
محمودی ادامه داد: حتی ما برای استفاده از تسهیلاتی که به واسطه مصوبه مجلس و برنامههای توسعه به شرکتهای دانشبنیان تعلق میگیرد نیز مشکل داریم. به عنوان مثال ما سال گذشته تلاش کردیم از صندوق نوآوری و شکوفایی، تسهیلات اشتغالزایی شرکتهای دانشبنیان را دریافت کنیم که بسیار برای ما کمککننده بود. پس از اینکه ما تاییدیه دریافت این وام را گرفتیم، به ما اعلام شد باید به یک بانک مشخصی برای دریافت وام مراجعه کنیم، در حالیکه این بانک از پرداخت وام به ما سرباز میزند. همین مشکل را بسیاری دیگر از شرکتهای دانشبنیان با همین بانک دارند.
این مدیر شرکت دانشبنیان تصریح کرد: در حقیقت اساسیترین مشکل ما بروکراسی است و همین مشکل هم مانع از انجام درست حمایتهای مالی نهادهای دولتی از شرکتهای دانشبنیان میشود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی علمی و آموزشی شرکت های دانش بنیان استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری استانی ورزشی استانی سیاسی استانی علمی و آموزشی منطقه مازندران استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی فرهنگی و هنری شرکت های دانش بنیان شرکت دانش بنیان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۷۲۸۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شهرداری اصفهان باید فصل وصل سرمایهگذاری مخاطرهپذیر با شرکتهای دانشبنیان باشد
رئیس مرکز پژوهشهای شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: اگر معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان سال آینده درصدد است اتفاقی را رقم بزنند باید فصل وصل سرمایهگذاری مخاطرهپذیر با شرکتهای دانشبنیان باشد و با ایدهپردازان و ایدهنگاران ارتباط بگیرند تا در نهایت در کنار هم تامینکننده مدیریت شهری باشند.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، مصطفی نباتینژاد در جلسه انعقاد قرارداد مدیریت هوشمند پارک حاشیهای بین سازمان مشارکتها و سرمایه گذاری شهرداری اصفهان و شرکت صنایع شهر فرین به عنوان یکی از برنامههای ویژه دومین رویداد ملی حمل و نقل دانش بنیان ضمن تقدیر از برگزارکنندگان این رویداد مهم در حوزه حملونقل اظهار کرد: معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان برای دومین بار نسبت به برگزاری GoingEvent در این رویداد اقدام کردهاند که امیدواریم ادامه پیدا کند.
وی اضافه کرد: بر اساس گزارش ارائه شده ۷۰ درصد محتوای نمایشگاه حملونقل دانشبنیان نسبت به سال گذشته تغییر کرده است و این نشان دهنده شاخص بهبود در این موضوع است.
رئیس مرکز پژوهشهای شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: بهنظر میرسد اگر کل مجموعه خدماتی و امکاناتی مدیریت شهری اصفهان و کل شهر اصفهان را مورد توجه قرار دهید و آنها را در آینده در این رهآورد فناورانه درگیر کنید، بسیار مؤثرتر است.
وی با بیان اینکه مدیریت شهری اصفهان ۸ درصد سهام بانک شهر را دارد، ادامه داد: همچنین مدیریت شهری اصفهان بخشی از سهام اولین VC یا سرمایهگذاری خطرپذیر اصفهان را دارد که اسم این VC شرکت هدهد است؛ در این برنامه باید تعدادی از ویسیهای کشور دعوت میشدند، میدیدند، میخریدند و با همدیگر شراکت داشتند.
نباتینژاد گفت: اگر معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان سال آینده درصدد است اتفاقی را رقم بزنند باید فصل وصل سرمایه گذاری مخاطرهپذیر با شرکتهای دانشبنیان باشد و با ایدهپردازان و ایدهنگاران ارتباط بگیرند تا در نهایت در کنار هم قرار بگیرند و تأمین کننده حرفهای مدیریت شهری باشند.
کد خبر 749916